Malaysia Today
... Katakanlah (wahai Muhammad): "Al-Quran itu, (menjadi cahaya) petunjuk serta penawar bagi orang-orang yang beriman; ...
Allah adalah Pelindung bagi Orang Yang Beriman;
Syaitan pula adalah pelindung bagi Orang Kafir.

Sesungguhnya Allah dan malaikatNya berselawat (memberi segala penghormatan dan kebaikan) kepada Nabi (Muhammad s.a.w); wahai orang-orang yang beriman berselawatlah kamu kepadanya serta ucapkanlah salam sejahtera dengan penghormatan yang sepenuhnya.
Al-Ahzaab 33:56
Ingin melihat Katalog Perabot Jati, anda dibawa secara Eksklusif di laman web kami

Eksklusif : Zaman Dulu...1968 - 1975, Kemudian 2012...!

Darjah 6,
SK Gondang, Ketereh,
1968
Tingkatan 2A,
SMR Pangkal Kalong, Kok Lanas
1970
Tingkatan 3A,
SMR Pangkal Kalong, Kok Lanas,
1971
Tingkatan 4 Sains,
SM Hamzah Machang,
1972
Tingkatan 5 Sains,
SM Hamzah, Machang,
1973
Pre-U Class,
SMSAH, Jitra,
Dis 1973 - Mac 1974
Tingkatan 6 Rendah Sains,
SMIP Kota Bharu,
1974
Geng Tingkatan 6 Atas Sains,
Asrama Putra SMIP Kota Bharu,
1975
Ini Rupa Aku!... Tahun 1968
Dulu 1971... Top Student!
Dan Ini Rupa Aku... Tahun 2012

Ini Juga Di Zaman Dulu... Ketika Di UKM Dirakam pada Okt 1978

Gambar ini diambil ketika Kuliah ST381: Rekabentuk Tinjauan dan Persampelan I (kalu tidak silap) oleh Mr. Christopher Olson (tidak bersama dalam gambar ini). Kuliah diadakan di Bilik Kuliah G2A pada Okt. 1978. Kelas ini hanya ada 10 orang sahaja. Jadi kepada kekawan yang masih mengingati gambar ini, sila hubungi saya melalui email aby4466@gmail.com untuk mengembalikan semula hubungan yang telah hampir 35 tahun terputus. Terima kasih.

Dari L-R:
Depan: Redzuan Razali, Abdul Rahman Hasan, Anak Ngadiman (maaf ingat nama bapa sahaja)
Tengah: Siti Khalidah (Kalu tidak silap), Ismail Yusof, Aku, Ismail Abdullah dan Mohd Ridwan (Kalu tak silap)
Belakang: Ghazali Sulong dan Shafie Mat Yatim.

Kenangan Dengan Kawan Lama Di Majlis PPJPM Pada 22.4.2012

Kenangan Bersama YB Senator Datuk Akbar Ali via iPad, Mantan TKP di suatu ketika dahulu...

INFO GEMPA BUMI


Earthquakes Worldwide in the Last 30 Days (Of M>=4)
Richter scale
The Richter scale was named after the American seismologist Charles Francis Richter. This scale measures the motion of the land surface 60 mi from the epicenter, or focus, of the earthquake.
An estimated 800 quakes of magnitudes 5 to 6 occur worldwide each year.
About 50,000 quakes of magnitudes 3 to 4 occur each year, and
only about one of magnitude 8 to 9 each year. On the Richter Scale, between:
0.0 - 4.3: People at rest upstairs notice shaking. Shaking felt indoors; hanging objects swing.
4.3 - 4.8: Sleeping people are awakened. Dishes, doors and trees shake and rock.
4.8 - 6.2: Difficult to stand; people walk unsteadily. Windows break;plaster,bricks & tiles fall.
6.2 - 7.3: General panic. Damage to foundations; buildings destoyed. Water thrown out of river.
7.3 - 8.9: Total destruction; roads break up, rocks fall. Large cracks appear in ground.

TOP FIVE Popular Posts...

Wednesday, September 3, 2014

Siri 2 : Proses Tukar Engin Kereta : Pencarian Engin Yang Sesuai. Pilihan Hati 4G91 TwinCam Auto. Bukan Tebo Bro!

Google kat web dan hasil dari pertanyaan kat forum dan orang yang pakar, Satria ni kalu nak tukar, yang paling sesuai adalah engine mitsubishi 4G91 berkapasiti 1.5 cc. Aku nak cari yang auto. Senang. Tak mau yang manual. Aku survei juga tempat nak buat tu... jumpa la kat Belakong sana. Orang Melayu kita dan orang Kelantan plak tu. Nama dia Eddy... Kalu tengok kat FB tukang pasang ni, memang boleh dikatakan pakar jugak la dia orang ni... banyak mereka dah buat dah... 

Lalu aku set dalam kepala dan minta lah sebut harganya... Dia kata cari halfcut la senang... lalu dia kod kan aku harganya... Halfcut around RM5,000 dan upah RM1,200 (termasuk minyak hitam dan minyak gear). Timing belt kena tukar baru RM450. Kalu nak pasang brake disk belakang tambah RM500. Aku pon agreed...

Tak berapa lama dia pon wassap kat aku gambar halfcut ini.... 4G92. Ini rupanya....


First impresion aku tgk engin ni... serupa dengan engin satria yang aku pakai sekarang jer... cuma dia ada cop 'mitsubishi' jer kat cover head tu... Yang ni dia kata 1.6 dan single cam.... engin cantik. Tapi aku tak suka tgk engin tu... Aku search kat internet tgk gambar, Lalu aku minta dia cari twincam 4G91. Dia plak kata susah dah nak dapat lo ni... ambek masa sikit....

Tengah search2 tu terjumpalah satu kedai halfcut kat sungai buloh.... dia iklan halftcut ni.... tertarik gak nak melihatnya. Lalu aku suruh dia wassp jer kat aku... bahagian2 utama: 4G91 Auto TwinCam....






Tengok mileage dan kondisi dalam engin dan halfcut... nampak macam ok jer... Aku pon bagai tau Eddy bahawa aku dah jumpa halfcut 4G91 twincam auto mcm yang aku cari... sebelum itu aku nak pergi tengok dengan kepala aku sendiri kepala kereta ni..

Maka aku pon buat temujanji dengan kedai halfcut tu untuk melihat secara dekat kepala kereta tu.. Pada hari yang dijanjikan, aku pon datang. Kedai tu kata ada dua kepala jenis ini. Maka dua-dua aku test tengok. Setelah berpuas hati mengikut cara bodoh aku aku pon bayar dan kira jadi. Setelah tawar menawar dia bagi aku RM4,300 siap hantar ke tempat nak buat tu di Belakong. Aku pon agreed dan bayar deposit RM1,500. Bakinya aku janji dengan dia akan di deposit via ATM mesin...

Sekian kisah pencarian engin 4G91 telah berakhir.... Siri berikutnya kisah pesangan engin plak... sila tunggu.. Siri 3... Insya Allah
Posted by at No comments:

Monday, September 1, 2014

Siri 1 : Proses Tukar Engin Kereta. Satria 4G13 Aku Dah Sampai Penamat

Aku dah lama terfikir apa nak buat dengan kereta Satria 1.3GL aku ni. Kereta ini dilahirkan pada tahun 2000 di kilang Proton menggunakan engin 4G13. Kereta ni aku beli untuk anak aku belajar kat UTP dulu tunai... Mahal gak. Kat RM30,000.00. Masa tu kereta tu umur 5 tahun dah pakai. Kondisinya cantik gak. Manual. Anak lelaki sukakan manual ... beli yang manual.

Lepas dia graduat... dia pakai lagi... lepas tu dia plak beli kereta sendiri. Jadi kereta ini nak pass plak kat adik perempuan dia. Jadi sebelum pass kat adik dia.. aku pon buat la cantik-cantik, cat baru tukar gear otomatik. Kos tukar gear pon cecah RM1000.00 gak dan trade in gear lama dan cat baru pon rega RM1000.00. Pas tu tukar body kit ke Satria GTI pon kosnya RM1,000.00. Total semua sekali KOS upgrade cecah RM4,000 gak. Tak masuk lagi kos-kos servis dan kos-kos accesori lain.

Memang lepas tu nampak ... Kacak gak kereta tu... Lalu aku antar la kereta ni ke tempat anak aku belajar di Kubang Kerian Kota Bharu. Setelah 4 tahun berada di KB, anak aku yang ni pon habislah belajar dan Kena posting kat Sg Buloh dan dia masih guna lagi kereta ni sehingga hampir dua tahun lagi. Lepas tu dia beli plak kereta baru CX5. Jadi tinggallah kereta ini tiada yang menggunakannya.

Lalu aku suruhlah isteriku belajar membawa kereta yang bersaiz besar sikit. Selama ni dia hanya pandai bawa kancil jer. Dia kata mudah kerana kecik.... hehehe... Lepas tu dia pon coba la.... Kebetulan pula ofisnya pindah ke Putrajaya ... sekarang ni dah tak mau lepas dah Satria ni... Dah rasa selesa plak... sekarang kancil rasa tak 'sedap' dah....sehingga sekarang dah masuk hampir 3 tahun dah bawa.... kabar kabar dah makan minyak hitam... asap memutih dah keluar dari eksos.

Ini Rupa Kereta Satria WHX28..
...tengok asap ekzos kat belakang tu
memutih keluar memalukan aku jer....

Ini rupa bahagain engin nya 4G13 1299cc

Panel dalamnya masih ok lagi. 
Bagaimanapun odometernya jem dan 
baru tukar baru dgn rega RM280 (kalu tidak silap)
dan telah jalan lebih kurang 57,000km

Nanti akan disambung ke Siri 2... InsyaAllah
Posted by at No comments:
Subscribe to: Posts (Atom)